Після зими на проспектах, вулицях та провулках Миколаєва утворилися вибоїни. Фахівці комунального підприємства “ЕЛУ Автодоріг” укладають тимчасові латки, оскільки через погодні умови зробити повноцінний ремонт наразі неможливо.
Про це розповів директор комунального підприємства “ЕЛУ Автодоріг” Віталій Шевченко.
Найбільше вибоїн після танення снігу утворилося на проспектах Центральному та Богоявленському, а також на деяких магістральних вулицях. За словами Віталія Шевченка, роботи з латання ям розпочали два тижні тому — вже використали 25 тонн асфальту.
“Наприклад, це вулиця Вадима Благовісного. Але ми зараз розпочали саме ямковий аварійний ремонт — це методом ремонтьора: тобто ми старий асфальт закладаємо у ремонтьор, розплавляємо його і викладаємо в ямку, частіше за все без зарізання”, — говорить Шевченко.
За словами директора КП “ЕЛУ Автодоріг”, це тимчасовий ремонт, який роблять доти, поки погодні умови не дозволять укладати новий асфальт.
“Десь приблизно після другої декади березня ми вважаємо, що воно підсохне, і будемо починати вже ямковий ремонт, як повинно бути — картами, зі зрізанням, смолити їх і робити все, як потрібно”.
Замінити асфальт потрібно на 50 тисячах квадратних метрів доріг у місті. Минулого року капітально відремонтувати планували приблизно 39 ділянок доріг, втім через брак фінансування їх так і не зробили. На ремонт доріг у місті виділили 12 мільйонів гривень із необхідних 130 мільйонів, говорить Віталій Шевченко.
“Брак грошей вбиває наші дороги. Коли планували бюджет минулого року, який із дуже великим дефіцитом — десь приблизно п’ята частина бюджету це дефіцит. Не було розуміння того, що буде така холодна зима і буде трохи складніше робити ці дороги, ніж зазвичай. Тобто зараз це питання ще тільки вирішується. Я не можу сказати, як це буде”, — говорить Шевченко.
Валерій — водій таксі, містом пересувається щодня. Чоловік каже, у місті роблять ямковий ремонт, втім вважає, що цього недостатньо.
“Ямкового (ремонту — ред.) недостатньо. Звісно, хочеться, щоб дороги у нас були якісними. Це відбувається щорічно, майже кожен рік. Втішно, що місцями, якщо раніше чекали, поки все висохне і якісь гроші виділять, то зараз хоча б частково почали латати. Це дуже приємно”, — говорить Валерій.
Водій маршрутного таксі Володимир каже, через вибоїни автівку ремонтує раз на три дні.
Асфальт із тріщинами та пошкодженнями. Суспільне Миколаїв/Юлія Голокоз
Через ями на дорогах цьогоріч кількість аварій збільшилася порівняно з минулим роком, говорить старший інспектор пресслужби Управління патрульної поліції Віталій Душко.
За його словами, у регіоні поліцейські винесли приблизно 20 приписів балансоутримувачам доріг на усунення недоліків щодо неналежного утримання вулично-шляхової мережі.
“Тобто це через ямковість: водії пригальмовуючи, бачачи яму, хтось не помітив і в’їхав, і так далі. Наш відділ безпеки дорожнього руху провів обстеження ділянок автошляхів області та міста”, — говорить Душко.
Інспектор розповідає, у першу чергу пріоритет надається дорогам міжнародного та національного значення.
“У цьому допомагають камери автоматичної фіксації швидкісного режиму, а також наші інспектори, які працюють із приладами “TruCam” на небезпечних ділянках”.
Джерело: Суспільне
