Автошлях Н-11 Дніпропетровськ-Миколаїв (через Кривий Ріг) знаходится в критичному стані.
Варто зазначити, що автомобільна дорога державного значення Н-11 Дніпропетровськ-Миколаїв (через Кривий Ріг) в межах Миколаївської області, загальною протяжністю майже 140 км, побудована в 60-80-ті роки минулого століття з конструкцією дорожнього одягу, яка не відповідає сучасним навантаженням по масі, а також на вісь.
При будівництві дороги передбачався рух невеликих вантажних автомобілів типу ГАЗ-53 та ЗИЛ-130 з максимальним навантаженням на вісь до 6 тон та до 10 тон загальною масою, тоді як в сьогоднішніх реаліях по автодорозі щоденно курсують великоваговики загальною масою понад 60 тон та навантаженням на вісь від 12 до 15 тон, що втричі перевищує розрахункову масу навантаження.
Дана автомобільна дорога є соціально значимим об’єктом для області та регіонів України. Протягом року в зв’язку з перевезенням врожаю (зернові, фрукти, овочі, баштанні культури) на ділянках автодороги в значній мірі збільшується інтенсивність руху великовантажних автомобілів. Крім того, на значне збільшення кількості автотранспорту впливає розвиток портів та відповідно залізниці. Існуючий технічно-експлуатаційний стан дороги є критичним. Встановлені ділянки, які потребують проведення ремонтних робіт з відновлення шарів асфальтобетонного покриття на 133 км, з яких 122 км з підсиленням основи дорожнього одягу. Прослідковується тенденція щорічного збільшення обсягу ураженості ямковістю.
Служба автомобільних доріг у Миколаївській області, як балансоутримувач зазначеної автодороги приносить свої вибачення перед користувачами доріг за плачевний стан автошляху. Разом з ДП “Миколаївський облавтодор” Служба автодоріг всіма можливими засобами намагається виправити наявний стан речей, шляхом максимальної мобілізації всіх сил та ресурсів для якнайшвидшого покращення ситуації з проїзним станом дороги Н-11.
Так, натепер на ділянці між Баштанкою та Новим Бугом, силами ДП “Миколаївський облавтодор” із залученням субпідрядних організацій та сил районних адміністрацій виконуються ремонтні роботи із заміни основи та методом просочення. Трохи більше ніж за два тижні вдалося усунути дефекти покриття, обсягом 12,5 тис.кв.м.
Звертаємо увагу, що зазначені заходи є першочерговими та мають на меті забезпечити мінімальну проїзну здатність та забезпечити безпеку пересування. Вже навесні планується виконання робіт з капітального ремонту та будівництва для забезпечення максимально комфортного руху транспорту автодорогою Дніпропетровськ-Миколаїв.
Нагадуємо, що всі свої зауваження та пропозиції щодо подальшого розвитку дорожньої галузі у Миколаївській області ви можете надсилати на електронну адресу press-slugba-nik@ukr.net.
Прес-служба Служби автодоріг у Миколаївській області
