Депутат Миколаївської обласної ради від фракції БПП «Солідарність» Федір Барна став одним із ініціаторів переговорів з турецькими інвесторами про підписання меморандуму, метою якого є розвиток Миколаївського аеропорту.
–На засіданні бюджетної комісії ми підіймали питання про катастрофічний стан Миколаївського аеропорту та розкрадання державного майна. Нами було прийнято рішення терміново вжити заходів, які б унеможливлювали подальші дії по розкраданню майна. Так, наприклад, зовсім нещодавно були вкрадені шасі з літака ІЛ-76, які коштують приблизно від трьохсот тисяч доларів до півтора мільйона. Двигуни літаків вивозять на продаж, фіксуючи їх у документах як меблі. Унікальна техніка просто розпилюється на металобрухт. Такого не можна більше допускати! Тому наша робоча група шукала інвесторів, які б погодилися вкладати кошти у розвиток нашого аеропорту. Ще на початку 2000-х років почалася розробка планів, за якими аеропорт мав би вийти на зовсім інший рівень. Проте через лобіювання інтересів конкурентів – аеропортів Одеси та Херсона – такі роботи були звернуті і фінансування так і не отримали. Хоча умови для прийому літаків різних класів та тоннажу наш аеропорт має набагато кращі ніж в Одесі чи Херсоні. Більше того, Миколаївський аеропорт має дуже вигідне розташування – він знаходиться на перетині семи транспортних коридорів. Ми знайшли турецьких інвесторів, які готові інвестувати гроші і цьому є пояснення: аеропорт в Донецьку практично знищений, там ведуться бойові дії, сімферопольський – знаходиться на анексованій території, одеський – потребує ремонту, а херсонський – доволі обмежений у технічному плані. До того ж міжнародний аеропорт імені Ататюрка в Стамбулі перевантажений. Тому турецька сторона готова вкладати гроші в наш аеропорт, – зауважив Барна.
Депутат облради підкреслив, що залучення турецьких інвесторів та відповідний меморандум направлені на відродження аеропорту та перетворення Миколаєва на місто міжнародного рівня.
–Ми виконали велику роботу, щоб миколаївський аеропорт почав нормально функціонувати. Ми це зробили без жодних секретів чи таємниць. Заступник губернатора знає про це, інші члени комісії також знають. Це робиться не для піару чи відмивання грошей, а для блага людей. Це нові робочі місця, це надходження в міський бюджет, це зручність перельоту за кордон, – пояснює Федір Барна.
Нагадаємо, у січні 2009 року Миколаївська обласна державна адміністрація організувала комунальне підприємство «Міжнародний аеропорт «Миколаїв» у відкрите акціонерне товариство. У жовтні 2010 року Миколаївська обласна рада скасувала своє рішення про приватизацію комунального підприємства «Міжнародний аеропорт «Миколаїв» і про реорганізацію аеропорту в публічне акціонерне товариство.
Прес-служба БПП “Солідарність”
Читайте також: Німеччина надасть грошову допомогу вимушеним переселенцям у Миколаївській області
