Проектом будівництва доріг зі шламу цікавиться корейська компанія — у разі успіху це може стати вирішенням проблеми покладів шламу на Миколаївському глиноземному заводі.
Про це повідомив колишній очільник Миколаївської ОВА.
За його словами, підрядник як експеримент побудував шламову дорогу під Києвом у бік Броварів — ці ділянки пережили зиму не гірше, а навіть краще, ніж стандартне асфальтове покриття.
Під час будівництва використовували залізний шлам із Кривого Рогу.
Наразі представники корейської сторони запросили аналіз шламу з НГЗ — 50 кг відправили на експертизу для того, щоб адаптувати технологію.
Інше питання, що згідно із законом, шлам, закопаний у полях під Миколаєвом, як би дивно це не звучало, не належить державі.
Це питання знаходиться на контролі у Фонді держмайна , і у разі, якщо експертиза дійсно покаже можливість використання шламу з НГЗ при будівництві доріг, воно буде вирішено.
Джерело: novosti-n
