16 листопада мер Миколаєва Олександр Сєнкевич зустрівся з групою експертів Японської агенції міжнародного співробітництва JICA.
Сторони обговорили можливе партнерство в рамках проекту будівництва моста через річку Південний Буг у Миколаєві. Напередодні група японських експертів ознайомилася з проектами в морському порту, оглянула території, де має проходити міст. Про це повідомляє сайт Миколаївської міської ради.
Незабаром закінчується реконструкція Бортницької станції аерації згідно з угодою між урядами України і Японії, і тепер японські експерти шукають наступний проект у рамках співпраці з Україною.
Варто відзначити, що іноземні інвестори, крім Миколаєва, побувають також у Херсоні та Одесі, зберуть інформацію і, в результаті, сформують рекомендацію для уряду Японії. Інвестуватимуть тільки в один проект. Це може бути і не наше місто. Але якщо японська компанія прийде в Миколаїв, це буде позитивним сигналом для інших інвесторів. Представники JICA під час зустрічі попросили надати їм інвестиційну карту міста і відзначили, що інвестпроект може включати в себе не тільки будівництво моста, але й спорудження причалу в морському порту. А пізніше можлива реалізація другого етапу проекту – пуск через міст залізничної гілки.
Міська влада має намір зробити все, щоб японські інвестори віддали перевагу Миколаєву, є підтримка миколаївського проекту і з боку Міністерства інфраструктури України.
– Моя позиція – прозорість і відкритість у всіх питаннях, – заявив мер Миколаєва Олександр Сєнкевич. – В особі миколаївської міської влади ви отримаєте надійного союзника і підтримку в реалізації проекту будівництва моста через Південний Буг. Місто зацікавлене, щоб проект був втілений так швидко, наскільки це взагалі можливо. Новий об’їзний мостовий перехід дозволить нам зберегти існуючі два мости, і зніме навантаження з транспортних артерій Миколаєва.
У зв’язку з процедурними питаннями процес буде не таким швидким. До березня 2017 року місія японських експертів сформує свої рекомендації і направить їх урядам Японії та України.
Проблема транспортної розв’язки є ключовою в південному регіоні, вважає учасник зустрічі, громадський активіст, який курує питання утримання доріг у Миколаєві, Ярослав Захаренко. За його словами, і Одеса, і Херсон також “зав’язані” на цій проблемі. Це було одним із аргументів під час переговорів з інвесторами. “У той же час, комерційна складова може бути більш привабливою у наших сусідів, одеситів, – зазначив Ярослав, – можливо, вони запропонують більш високу рентабельність”.
