До Миколаєва можуть доставити перший трамвайний вагон зі Швеції наприкінці серпня або на початку вересня.
Разом із ним місто очікує комплект трамвайних візків, щоб розпочати переобладнання вагонів під миколаївську колію.
За словами диреткора КП «Миколаївелектротранс» Юрія Сметана, вже цієї п’ятниці 5 працівників підприємства вирушають до Швеції на 21 день. Це водії, електрики та інженери, які мають пройти навчання і ознайомитися з технологічними картами обслуговування трамваїв моделі М29.
— Після цього, за попередніми домовленостями, наприкінці серпня — на початку вересня очікуємо доставку до Миколаєва першого трамвайного вагона, а також комплекту трамвайних візків, щоб ми вже почали переобладнання під нашу колію, – сказав Юрій Сметана.
Юрій Сметана зазначив, що для організації доставки трамваїв підприємство має надати Міністерству інформацію про конкретні вагони. Після цього Міністерство звернеться до Агенції з надзвичайних ситуацій Швеції з проханням забезпечити безкоштовне транспортування трамваїв до Миколаєва. Олександр Сєнкевич заявив, що піднімав це питання у розмові з прем’єр-міністеркою минулого тижня та попросив передати їй відповідний лист.
Під час обговорення також пролунало, що Миколаїв попередньо розраховує отримати до 40 трамваїв, а обсяг запчастин може становити близько 80 мільйонів гривень. За словами директора підприємства, Швеція також готова передати запасні частини на 17 мільйонів крон, однак їх отримання ускладнене через законодавчі обмеження щодо гуманітарної допомоги.
— Добре, бо проблема справді є. З 2023 року такі підприємства, як наше, по всій країні перестали бути отримувачами гуманітарної допомоги. Окремо внесли зміни щодо автобусів, трамваїв і рухомого складу. А запасні частини — це окрема історія. Наприклад, Швеція обіцяє запчастини на 17 мільйонів крон, але ми не зможемо їх отримати без розмитнення, – сказав Юрій Сметана.
Крім цього, трамваї М29 є високопідлоговими, тому місту доведеться додатково вирішувати питання доступності для маломобільних пасажирів.
