Миколаївську філію ДП «Адміністрація морських портів України», з прибутком близько півмільярда гривень на рік, нове керівництво перетворює в «приватну годівницю».
Як розповів колишній заступник начальника порту з операційної діяльності Станіслав Бібік, порт очолили недосвідчені люди, які відразу почали опрацьовувати схеми тиску на стивідорні компанії.
Мова йде про «неофіційні побори за вивантаження або розвантаження суден». Озвучується і розмір хабара – 1 долар з тонни.
До дачі хабара судновласника «мотивують» розміром фрахту судна – одна доба в порту коштує до 20 тисяч доларів. Мовляв, якщо не хочеш кілька діб відстоюватися і оплачувати фрахт, то погоджуйся на варіант – долар за тонну.
Про ще одну схему в порту розповіла колишній прес-секретар підприємства Аліна Коротич, яка була змушена звільнитися після приходу нового керівництва.
–Поставили перед фактом, що мені необхідно запланувати закупівлі послуг в області PR на 500 тисяч гривень. А раніше цей бюджет становив 200 тисяч на рік. За 3 місяці цей бюджет я просто не змогла б витратити. На це мені сказали: «Це не твоя турбота, на що їх витрачати», – розповіла вона.
Читайте також: У Новоодеському районі школа незаконно здала в оренду 100 га землі
Відео: СтопКорупції
