Знову заговорили про зміни в роботі автобусного маршруту №79.
Порівняти розклад 2025 року із нинішнім закликав колишній керівник підприємства Дмитро Тесленко.
За його словами, ще торік цей маршрут був прикладом стабільної та продуманої організації перевезень. Щільний інтервал руху, зрозуміла логіка маршруту та повноцінні рейси до вечора забезпечували надійне транспортне сполучення з мікрорайоном Варварівка. Маршрут розвивався і вважався досягненням підприємства.
Тесленко визнає, що й тоді траплялися проблеми — поломки автобусів, ДТП чи затори на Варварівському мосту. Однак це були поодинокі форс-мажорні обставини, притаманні будь-якій транспортній системі, особливо в умовах воєнного часу.
Нині ж, за його оцінкою, ситуація змінилася системно. Серед основних проблем — скорочення кількості рейсів, інтервали з «провалами» по 20–30 хвилин, обмеження маршруту до Автовокзалу та збільшення інтервалів у години пік.
«Це вже не випадковість. Це системні рішення. Маршрут, який був прикладом, поступово роблять гіршим», — наголосив він.
Колишній керівник припускає, що погіршення якості перевезень може згодом бути використане як аргумент про низький пасажиропотік. Водночас він переконаний: маршрут №79 не став менш популярним сам по собі — умови його роботи змінилися.
У міській владі офіційних коментарів щодо причин змін у розкладі та подальших планів роботи маршруту наразі не оприлюднювали.
