Миколаївщина давно потребує реалізацію проекта нового мосту через річку. Південний Буг. Однак, крім мостової споруди, необхідно облаштувати і нові дороги, розв’язки та шляхи.
У ході прес-конференції голова Служби автомобільних доріг у Миколаївській області Олександр Антощук розповів про поточну ситуацію та можливі труднощі.
«Проект самого мостового переходу зараз перебуває на експертизі. Ми очікуємо на неї найближчим часом, щоб передати «Укравтодору» до Міністерства інфраструктури вже для переговорів та отримання кредиту для будівництва мосту», – розповів він.
У той же час, до початку безпосереднього будівництва нового мосту буде проведено будівництво підходів і розв’язок.
«Один із під’їзних шляхів до майбутнього мосту буде з боку розв’язки біля Матвіївки. Місто нам виділило всі землі для того, щоб ми могли будувати підхід — з цього боку у нас вже практично розроблено документація і найближчим часом ми підемо в експертизу. З боку Одеси ситуація трохи складніша. На 121-му кілометрі траси у нас уже готова розв’язка з основної траси, яка має йти на міст. А далі є опір — будь-яка нова дорога чи розширення, наприклад, одеської траси, розуміється у підсвідомості як потрібна річ. Але щойно ми стикаємося з тим, що нам треба шматочок землі, на якому треба побудувати дорогу, то ми стикаємося з опором – усі дороги хочуть, але землю віддавати ніхто не хоче. Землю зараз роздали впритул до трас. Зараз перед будь-яким розширенням дороги ми маємо проводити громадські слухання, благати людей, розмовляти із головами адміністрацій, щоб людям давали земельні ділянки в інших місцях. Як такої законодавчої бази ще немає для того, щоб САД нікого не питала, а вилучала земельні ділянки, платила гроші та реалізовувала свої проекти», – розповів він.
Варто зазначити, що відповідний закон, що дозволяє відчужувати землі для будівництва об’єктів інфраструктури, ухвалено лише у першому читанні. Проте роботи зі створення під’їздів до майбутнього мосту розпочато вже цього року.
Джерело: СВІДОК.info
