Міністр оборони Польщі Владислав Косіняк-Камиш заявив, що Варшава не передаватиме Україні винищувачі МіГ-29, оскільки Київ нібито не виконав попередніх домовленостей щодо співпраці у сфері безпілотних технологій.
Міністр оборони Польщі Владислав Косіняк-Камиш заявив, що Варшава не передаватиме Україні винищувачі МіГ-29, оскільки Київ нібито не виконав попередніх домовленостей щодо співпраці у сфері безпілотних технологій.
Про це очільник польського оборонного відомства заявив в етері Polsat News.
“Я запропонував, як мені здається, дуже партнерський підхід. МіГи в обмін на дрони. Українці спочатку погодилися, але не реалізували цієї пропозиції, тому для України немає МіГів, бо немає дронів чи дронових можливостей для Польщі“, сказав міністр.
За словами Косіняка-Камиша, Україна має значний потенціал у сфері безпілотників. Він також зазначив, що Київ нещодавно почав співпрацювати в цій галузі з партнерами з Близького Сходу.
“Це означає, що вони мають настільки великі можливості, що коли їм постачають військове обладнання, то іноді символічно, але дуже важливо, щоб вони поділилися ноу-хау і частково надали доступ до технології. […] А вони погодилися на це і відмовилися від цих домовленостей“, додав міністр.
Що відомо про передачу літаків МіГ-29
Як раніше писала Рубрика, Польща проводить переговори з Україною щодо передачі списаних бойових літаків МіГ-29 через закінчення їхнього ресурсу експлуатації та відсутність перспектив модернізації, однак остаточне рішення ще не ухвалено. Одночасно обговорюється надання Варшаві доступу до обраних дронних і ракетних технологій у межах взаємних домовленостей.
Також заступник міністра національної оборони Польщі Цезарій Томчик у грудні 2025 року заявляв, що Варшава планує передати Києву “6-8 літаків МіГ-29”, з 14 наявних у країни. Їх мали списати з балансу польської армії до кінця 2025 року.
Та вже 17 червня 2026 року заступник міністра оборони Польщі Павел Залевський заявив, що українська сторона не виявляє інтересу до передачі літаків МіГ-29. За його словами, Україна хотіла б, щоб літаки відповідали сучаснішим бойовим умовам, тоді як польська сторона не готова брати на себе ці витрати.
Водночас польський оборонний холдинг PGZ розглядає можливість модернізації, ремонту та сервісного обслуговування українських літаків F-16 і МіГ-29, переданих міжнародними партнерами. Також сторони вже співпрацюють у виробництві компонентів для боєприпасів і ракет.
