Директор КП “Таймсет” Дмитро Науменко заявив, що за тестовий місяць роботи платних паркувальних майданчиків до бюджету надійшло лише трохи більше 25 тисяч гривень.
Наразі ці кошти йдуть на утримання паркувальних майданчиків та функціонування застосунків, а інспекторам навіть не платять зарплату.
За словами посадовця, відповідно до Закону України “Про місцеве самоврядування в Україні” саме до компетенції виконавчих органів належить прийняття рішень про розміщення, обладнання та функціонування майданчиків для платного паркування, що і було узгоджено рішенням виконавчого комітету Миколаївської міської ради від 20.08.2024 року №1425, а 30 квітня затверджено спеціально відведені місця для паркування транспортних засобів і КП “Таймсет” визначено оператором.
Кошти від платного паркування спочатку зараховуються до EasyPay і кожного дня відраховуються на рахунок комунального підприємства. Після цього підприємство сплачує податки, витрачає кошти на утримання майданчиків у належному санітарному стані, а також оплачує послуги сервісів для належного функціонування програмного забезпечення.
— З отриманих коштів відраховується 3% комісії Easypay, на програмне забезпечення йде 18%, податки та збори складають 20%, прибирання – десь 16 тисяч гривень на місяць, це до 12%, утримання розмітки. Згідно наших статутних документів ми не можемо напряму, крім податку на військовий збір у розмірі 5%, робити якісь внески на ЗСУ. Тобто після оплати відповідних податків та зборів до місцевого бюджету уже Миколаївська міська рада вирішує, яку частину коштів вона відраховує. Перший місяць був тестовий, протягом нього містянам мали розʼяснити, як і що працює, тому паркування було безкоштовним. Проте, за червень від свідомих громадян за платне паркування надійшло 25 тисяч 830 гривень. Відповідно, за цей період не сплачувались податки, не платилась зарплатня. Ці гроші можна проконтролювати без проблем, тому що тільки безготівковий розрахунок йде через EasyPay, не треба давати гроші ніяким паркувальникам, це все контролюється. Тобто гроші малі, на даному етапі вони не дозволяють нам вийти навіть на рентабельність. Першого серпня ми будемо бачити, скільки в нас вже коштів за липень і будемо бачити тенденцію якусь, – заявив Дмитро Науменко.
Він додав, що з 25 липня підприємство уклало договір на прибирання паркувальних майданчиків – чотири рази на місяць.
Також директор КП “Таймсет” зазначив, що розташування платних паркувальних майданчиків на частині дорозі державного значення М-14 в центрі Миколаєва узгоджено з управлінням патрульної поліції Миколаївської області.
В подальшому отримані кошти від паркування підприємство планує витрачати на розширення мережі платних паркувань по місту. Зокрема, це стосується місць масового скупчення людей та автомобілей біля ринків та супермаркетів.
Депутат Андрій Янтар заявив, що депутати обіцяли містянам комфортні місця для проживання, але, на його думку, від платних парковок комфорту дуже мало, адже майже весь центр перекрит платними парковками.
— Містяни, які працюють в центрі міста повинні сплачувати приблизно до 4 тисяч в місяць за паркування. До мене звертались працівники АМПУ філії “Дельта Лоцман”, “Нібулон”. Що стосується розмітки, то мене дивує як вулиця Спаська перекрита парковкою на дві третини її ширини. Якщо трапиться якась аварійна ситуація, то буде дуже важко розвернутись, якщо будуть припарковані автівки. Як у нас поліція робить розмітку, ми вже бачили, спробуйте переїхати перехрестя Садової та Великої Морської, не порушивши правила, бо знаки кажуть про одне, а дорожня розмітка – інше. І потім це замальовується чорною фарбою… Якщо б не було цих платних парковок, то це було б більш комфортніше для миколаївців і взагалі, я думаю, що це невеликі гроші, які не надходять до бюджету. До бюджету поступають гроші лише за неправильне паркування, а за самі парковки ніяке ЗСУ нічого не отримує, лише на утримання КП “Таймсет” і тд, – заявив він.
